印尼第一条捷运廿四日启用，当局希望这条从雅加达市中心通往南区的捷运，有助于疏解印尼首都严重塞车问题。

这条长十六公里的雅加达南线捷运刚通车，印尼总统佐科威就主持雅加达捷运网第二期工程开工典礼，长八公里的北线预定二○二四年通车。这两条捷运预估耗资廿六亿美元（约台币八百亿元），佐科威对参加启用典礼的数千来宾说，捷运启用让生活更加"舒适便捷"。

新启用的捷运包括七座高架车站和六座地下车站，由印尼和日本业者合作兴建，从廿四日到本月底开放免费试乘，下月起每趟搭乘票价约台币廿元至卅元。

正在竞选连任的佐柯威说，他已要求雅加达省长巴斯威丹，在今年底前开始兴建长八十七公里的东西线捷运。

美联社报导，雅加达捷运计划早在一九八○年代就已提出，但因政治危机、官僚作业和经费问题不断拖延，后来日本官方援外单位"国际协力机构"同意借款，二○一三年佐柯威担任雅加达省长时动工。

由于买车的变多道路建设却没有同步改善，雅加达塞车问题过去十年严重恶化，印尼交通部说，雅加达尖峰时间车辆平均时速只有十公里，在市区某些路段，前进五公里要花两小时以上。

声明：该文观点仅代表作者本人，加国头条 属于信息发布平台，加国头条 仅提供信息存储空间服务。